15 时 34 分,在其他区域工作的气化车间四班班长胡*伟和现场巡查员白*飞在对讲机中听到杨*需要便携式气体检测仪,随后到达现场将检测仪递给杨*,此时平台共 20 人(见下图)。15 时 35 分,杨*手扶事故阀盖,指挥现场人员操作液压扩张器 4-5 次后,高压气体喷出,现场正对阀门作业人员受到气体冲击,与北侧护栏撞击后坠亡,冲击波同时造成事故阀门侧面人员受伤。事故造成事故阀的阀盖、阀杆、阀板(共计重 556kg)向北高速抛出,第一落点水平距离 89.4m,第二落点水平距离 112.4m,围栏的立杆折断,毁损围栏的长度 7.6m,高度 1.1m。
事故阀电动执行机构、手轮传动机构、龙门架散落于平台正北方向地面。阀门北侧管道的下弯头处保温层被气流冲击剥落,露出弯头管道表面。事故阀背侧(南侧)未受事故破坏(见下图)。
(1)远传压力变送器(1210PI0001)测量失真。因远传压力变送器引压短节曾经堵塞,2019 年大修期间企业未履行手续,违规将安装位置由主管线变更为放空管线(见下图),DCS 显示为主管线压力,实际测量为放空火炬管线压力。事发时主管线与放空火炬管线连通处严重堵塞(见图 7 黑色圆圈部位),管路中心只有约 0.24cm2通流面积(见图 8 箭头所指部位)。远传压力变送器引压短节管内堵塞物厚度约为 29mm,堵塞物主要为 FeS、FeCO3。放空阀处于开启状态,压力显示为 0MPa,放空管温度为常温,导致相关人员误判。